Alors que le marché immobilier francilien connaît une période de fluctuations, la proximité des transports en commun s’affirme comme un critère déterminant pour les acheteurs. Une récente étude de Meilleurs Agents met en lumière l’impact positif du prolongement de la ligne 14 sur les prix des logements situés à proximité des nouvelles stations.
Un atout contre la baisse des prix
Inauguré le 24 juin dernier, le prolongement de la ligne 14 au nord et au sud de Paris a eu un effet notable sur le marché immobilier local. Si les prix des appartements ont globalement baissé en Île-de-France ces derniers mois, la diminution est moins marquée pour les biens situés à proximité des nouvelles stations. L’étude révèle que les appartements situés près des arrêts existants ont vu leur prix chuter de 12,1 % en deux ans et demi, contre seulement 6,6 % pour ceux proches des nouvelles stations. Cette différence s’explique par l’attractivité accrue des quartiers nouvellement desservis, offrant un accès rapide au centre de Paris et aux bassins d’emplois.
Des disparités persistent
Cependant, l’impact du prolongement de la ligne 14 sur les prix immobiliers n’est pas uniforme. Les stations Hôpital Bicêtre et Maison Blanche, déjà bien connectées au réseau de transport parisien, n’ont pas bénéficié du même engouement. Le prix des appartements y a diminué davantage que la moyenne, s’expliquant par des prix au mètre carré déjà élevés avant l’arrivée de la ligne 14. Cet exemple souligne l’importance de considérer l’attractivité globale d’un quartier, au-delà de la seule proximité des transports, lors d’un investissement immobilier.
